Polskie Stowarzyszenie Producentów Dźwigów powstało w 2003 roku.

Stowarzyszenie jest społeczną ogólnokrajową organizacją zrzeszającą osoby i firmy związane z inwestycyjnym rynkiem urządzeń transportu bliskiego (UTB) w Polsce.

Wśród nich są firmy, producenci dźwigów osobowych i towarowych, schodów i chodników ruchomych, zajmujące się ich produkcją, montażem oraz konserwacją.

Stowarzyszenie podejmuje szereg działań zmierzających do zintegrowania i wzmocnienia środowiska osób i firm związanych z budownictwem mieszkaniowym ze szczególnym uwzględnieniem sektora UTB.

Z dniem 1 kwietnia 2010r nastąpiła zmiana siedziby Stowarzyszenia.
Nowy adres: 00-739 Warszawa, ul.Stępińska 22/30 lok. nr 210

 Musimy działać razem (2.42 MB) 

W 2012r upłynie 7 lat od momentu podjęcia przez Centrum Bezpieczeństwa Technicznego prac nad implementacją normy SNEL (PN-EN 81-80:2005 Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów – Dźwigi użytkowane – Część 80: Zasady poprawy bezpieczeństwa użytkowanych dźwigów osobowych i towarowych) do polskiego prawodawstwa i 4 lata jak przekazany został Ministerstwu Gospodarki projekt prawnego uregulowania obowiązku modernizacji dźwigów osobowych.

Zapraszamy Państwa na Konferencję poświęconą tematyce modernizacji dźwigów zorganizowanej przy okazji Walnego Zgromadzenia European Lift Association (ELA) i European Elevator Association w Warszawie w dniach 28-30 marca 2012r.

Karta uczestnika (255 KB)

Artykuł: "2012 to ważny rok dla branży dźwigowej w Polsce" (25 KB)

Artykuł: "2012 to ważny rok dla branży dźwigowej w Polsce" (380 KB)

Mamy przyjemność poinformować Państwa, iż nowym członkiem Stowarzyszenia została firma ThyssenKrup Elevator Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie oraz Pan Wojciech Knieczyński właściciel firmy BKWK Biuro Konstrukcyjne Wojciech Knieczyński z Grudziądza

Przekazujemy najnowszy numer ELA NEWS grudzień 2011

ELA December 2011 (1.5 MB)

Projekt ten jest realizowany przez Biuro Edukacji Urzędu m.st. Warszawy, w partnerstwie z Polskim Stowarzyszeniem Producentów Dźwigów.

Celem projektu jest modernizacja oferty kształcenia zawodowego i dostosowanie jej do potrzeb lokalnego rynku pracy, polegająca na zaprojektowaniu modelu szkolnictwa zawodowego dla branży dźwigowej. Projekt zakłada utworzenie nowej specjalizacji - konserwator urządzeń dźwigowych - w ramach istniejących kierunków nauczania. Realizacja projektu zakłada przygotowanie specjalizacji zawodowej wg metodologii MES - Modułów Umiejętności Zawodowych oraz przygotowanie nauczycieli i dyrektorów do prowadzenia zajęć specjalistycznych w oparciu o ten program. Młodzież objęta tym programem nauczania w ramach specjalizacji zwiększy swoje kwalifikacje zawodowe i łatwiej odnajdzie się na rynku pracy.

Konferencje organizowane przez PSPD w 2010r poświęcone były EFEKTYWNOŚCI ENERGETYCZNEJ DŹWIGÓW a związanej z nią możliwością pozyskania środków na FINANSOWANIE MODERNIZACJI DŹWIGÓW OSOBOWYCH.

W dniach 24-26 października 2012r odbędzie się w Kielcach druga edycja Targów EURO-LIFT, na które serdecznie zapraszamy firmy dźwigowe, zarządców nieruchomości, zarządy spółdzielni mieszkaniowych oraz wszystkich właścicieli i użytkowników dźwigów osobowych i osobowo- towarowych, jak również inwestorów i deweloperów zainteresowanych nowoczesnymi rozwiązaniami w tej branży. Zapraszamy do udziału również architektów i projektantów dźwigów. Oprócz wystawy przewidziane jest międzynarodowe, dwudniowe seminarium nt. najnowszych rozwiązań technicznych i prawnych w branży dźwigowej mających na celu podniesienie ich bezpieczeństwa, dostępności oraz oszczędności energii.

W kwestiach związanych z uczestnictwem jako wystawca prosimy kontaktować się bezpośrednio z Targami Kielce (bliższe informacje i formularze do pobrania na stronie internetowej: http://www.targikielce.pl/index.html?k=euro_lift&s=index

EURO-LIFT 2012 formularz zgłoszeniowy/application form (2.69 MB)

W sprawie udziału w seminarium prosimy o bezpośredni kontakt z Polskim Stowarzyszeniem Producentów Dźwigów e-mail: Ten adres e-mail jest chroniony przed spamerami, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce, by go zobaczyć

Bezpieczeństwo obywateli, a obowiązek modernizacji wind - Implementacja przepisów dot. SNEL i prawa UE dla dźwigów

Polskie Stowarzyszenie Producentów Dźwigów w 2010r podjęło szereg inicjatyw związanych z wprowadzeniem obowiązku modernizacji dźwigów osobowych. Jedną z nich była interpelacja poselska do Ministra Gospodarki

Zapytanie do Ministra Gospodarki (70 KB)

Odpowiedź Ministra Gospodarki (65 KB)

Szereg regulacji prawnych, które weszły w życie w 2009r. (jak również brak ich nowelizacji w 2010r uwzględniających kwestie modernizacji dźwigów), a dotyczą remontów i modernizacji budynków stwarza wrażenie, iż problem modernizacji dźwigów osobowych jest "zamiatany pod dywan"

Certyfikacja energetyczna dźwigów stała się faktem. Przeprowadzona została o oparciu o Wytyczne VDI 4707. Relacja z tego ważnego dla branży dźwigowej wydarzenia w załączeniu. Jest chyba logiczną konsekwencją, iż powinniśmy do tego procesu przystąpić w Polsce.

W wydaniu 3/2009 Magazynu Dźwig na stronach PSPD ukazał się artykuł na temat certyfikacji energetycznej dźwigów zgodnie z Wytycznymi VDI 4707. Przykładowy dźwig klasy energetycznej "A" zużywa na oświetlenie LED kabiny w trybie standby 0 W, a w trybie jazdy 6 - 12 W przy 100 lux, na obsługę drzwi w trybie standby 4 W, a jazdy 25 W oraz posiada napęd zużywający o 40% mniej energii elektrycznej

Przykładowy certyfikat energetyczny dźwigu (760 KB)

Dźwig klasy A - wersja angielska (2.2 MB)

Certyfikacja energetyczna dźwigów (205 KB)

Pierwsze certyfikaty energetyczne dla dźwigów (95 KB)

Polityka energetyczna Polski a modernizacje dźwigów osobowych(85 KB)

"Nie można oszczędzać tam, gdzie mamy do czynienia z bezpieczeństwem mieszkańców" stwierdza Pan Stanisław Baranowski Prezes Zarządu Spółdzielni Mieszkaniowej "Służew nad Dolinką" z Warszawy.

Wymieniają windy nie czekając aż im każą (117 KB)

SM Służew nad Dolinką (5.3 MB)

PSPD od szeregu lat postulowało zmianę przepisów dotyczących liczby osób przy konserwacji. Nowelizacja Kodeksu pracy z dnia 28 listopada 2008r. spowodowała, iż Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 28 maja 1996r w sprawie rodzajów prac, które powinny być wykonywane przez co najmniej dwie osoby (Dz.U. Nr 62, poz. 288) utraciło w całości moc obowiązującą z dniem 18 stycznia 2009r. Szczegóły w załączonej korespondencji.

Pismo do MPiPS (58 KB)

Odpowiedź MPiPS (418 KB)

Szanowni Państwo,
Po dwóch latach pracy nad oprogramowaniem oraz pokonaniu kwestii prawnych związanych z ochroną danych objętych tajemnicą handlową każdej z firm, Europejskie Stowarzyszenie Dźwigowe (ELA) uruchomiło system on line zbierania danych nt. instalowanych i modernizowanych dźwigów w Polsce i w pozostałych krajach Unii Europejskich.

Z inicjatywy PSPD doszło w grudniu 2008r do spotkania przedstawicieli KG PSP, UDT oraz firm dźwigowych, w wyniku którego KG PSP w uzgodnieniu z UDT przyjęła następującą interpretację przepisów w kwestii dźwigów dla ekip ratowniczych i dźwigów dla straży pożarnej.

Jeżeli mielibyście Państwo uwagi do niniejszego interpretacji to prosimy o ich przesłanie do Stowarzyszenia drogą mailową Ten adres e-mail jest chroniony przed spamerami, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce, by go zobaczyć

Treść korespondencji (940 KB)

Rozpoczął się siódmy rok szkolny, podczas którego Stowarzyszenie realizuje program edukacji nowych kadr dla branży dźwigowej. W roku szkolnym 2011/2010 oprócz prowadzenia programu w trzech warszawskich technikach już dostosowanego do realizowanego realizowanego Projektu z Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, prowadzone są zajęcia w technikach w Krakowie, w Poznaniu i we Wrocławiu.

W dniu 13 września 2008r Stowarzyszenie podpisało z Miastem Stołecznym Warszawa i Politechniką Warszawską Wydziałem Samochodów i Maszyn Roboczych "Warszawskie porozumienie o współpracy w zakresie kształcenia w zawodach związanych z branżami: samochodową, mechatroniczną, maszyn roboczych i urządzeń dźwigowych". Treść Porozumienia w załączeniu. Porozumienie to umożliwia podniesienie poziomu kształcenia przyszłych kadr dla branży dźwigowej na poziomie technika, a w przyszłości inżyniera. W uroczystości podpisania Porozumienia wzięli również udział uczniowie ze szkół warszawskich, w których PSPD prowadzi już piąty rok Program edukacji kadr dla branży dźwigowej.

Treść Porozumienia (1.6 MB)

Relacja z podpisania - link tutaj

Relacja fotograficzna

Bieżący rok rozpoczął się serią spektakularnych wypadków w windach, w których uczestniczyli konserwatorzy oraz użytkownicy wind. Podobną sytuację skoku liczby wypadków zaobserwowano w Austrii dwa lata temu. Wynika ona z coraz większej przepaści bezpieczeństwa pomiędzy nowymi a starymi dźwigami.

Konsekwencją nowelizacji Ustawy o podatku od towarów i usług mogło być podniesienie stawki VAT na konserwację bieżącą z 7 do 22%. Przedstawiamy stanowisko PSPD w tej sprawie, odpowiedź Ministerstwa Finansów oraz Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 24 grudnia 2007r zmieniające rozporządzenie w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług.

 Dziennik Ustaw Nr 249 (31.99 kB)

 Informacja z 24 stycznia 2008 (95.99 kB) 

 Pismo do Ministra Finansów (249.97 kB) 

Dźwigi bez maszynowni są postrzegane jako jedna z największych innowacji w przemyśle dźwigowym na przestrzeni ostatnich kilku dekad. Dźwigi bez maszynowni są obecnie głównym typem dźwigów montowanych w krajach Unii Europejskiej i powszechnie stosowanym na całym świecie. Szacuje się iż w Europie jest to blisko 75% nowych instalacji. W związku z powyższym trudno mówić o nietypowości. Jest to po prostu nowy standard rozwiązań technicznych, który na rynku pojawił się ponad 10 lat temu.

W dniach 25-29.06.2007 odbyło się szkolenie dla nauczycieli zawodu z techników współpracujących z PSPD w zakresie szkolenia średniej kadry technicznej dla branży dźwigowej.

Więcej informacji na stronie Współpraca ze szkołami średnimi